giovedì 24 marzo 2011

Enduro San Bartolomeo


Ed in men che non si dica eccoci all'inizio della stagione 2011;
dopo la gara di enduro quì a Sanremo il 5 e 6 marzo siamo andati a San Bartolomeo al Mare per prendere parte alla prima gara del circuito sprint di SuperEnduro.
Sabato ho fatto un paio di giri per prendere confdenza con la meta 6 nuova di pacca che avevamo finito di montare io e mio padre il venerdì sera, e le sensazioni erano molto buone: con qualche piccoo aggiustamento siamo riusciti ad adattarla al mio stile di guida per quanto riguarda le sospensioni (e poi ho fatto qualche giretto in bmx).
Domenica mattina sono salito in furgone in cima alla 3 speciale per fare un giro di riscaldamento e poi sono sceso ai paddock per preparare le ultime cosette.
3..., 2..., 1... via!! stagione 2011 inizata! E alla PRIMA curva una bella FACCIATA! con l'affanno della caduta arrivo poi infondo (chudendo 33°) e risalgo per la seconda; con la rabbia in corpo inizio la seconda speciale determinato a rimediare per l'errorone commesso nella 1° spec. e con sorpresa chiudo 2° assoluto! alla terza speciale cerco di chiudere bene e non picchiare per terra e così finisco 9° assoluto arrivando così 8° in classifica finale e primo di categoria.
Adesso bisogna prepararsi per Pieve.....

P.S. grazie Fabio Telesca per la foto

giovedì 17 marzo 2011

Enduro Colantino

A seguito dei tre giorni passati con Chain Reaction nel week-end si è svolto a Sanremo l'enduro Colantino; alla gara hanno preso parte Andrea Bruno, Simone Lanteri, Ronni Rossi, Manuel Ducci e Andrea Gamenara. La gara non è stata tra le più dure ma le condizioni meteo non hanno aiutato. nella prima prova ho chiuso terzo ma il bel risultato è stato rovinato da un problema tecnico nell'ultima speciale che mi ha fatto perdere un bel po' di secondi. Alla fine ha vinto Andrea Bruno dimostrando di avere una marcia in più.

SOSPENSIONI 2011

Ogni anno la pista di Downhill di san Romolo è solita ospitare grandi team internazionali e atleti di alto livello mondiale, anche quest'anno la storia si è ripetuta e all'inizio di febbraio è venuto il team Chain Reaction Cycles Nuke Proof. Dave, il meccanico, dopo essere andato da Marzocchi è venuto quì a casa mia con Nicola (un ingeniere di Marzocchi) e Alessandro di Lullo (un fotografo, sempre di marzocchi) portandomi le sospensioni che userò quest'anno.

La forcella è una Marzocchi 888 RC3 EVO Ti, all'inizio ho provato una molla 6.5 ma era troppo dura e di certo le condizioni meteo non aiutavano (pioggia e poi neve), poi il 2° giorno mi hanno fatto provare una 5.5 ma era sempre dura; per mia sfortuna dave non aveva con sè una 4.4 e così tornato a casa in Inghilterra me ne ha spedita una per posta.

L'ammortizzatore è un Cane Creek Double Barrel Twin Tube, ritenuto il migliore ammortizzatore al mondo, trovare il giusto settaggio del ammo ha richiesto veramente tanto tempo poichè ci sono un'ifinità di regolazioni ma alla fine sono riuscito a trovare un modo per equilibrare la bici con la forcella che era un po' duretta...